24.10. 2018 15:00 A kínai autópiac nagyon sajátos. A világ népességének csaknem egyhatodát érinti. Különleges modellek is készíthetők egy ilyen tömeg számára, amelyeket a világon sehol máshol nem lehet elhelyezni. És csak a kibővített modellek kínai specifikusak.
A szedánok, például a Mercedes C-osztály és az E-osztály után a GLC SUV-t is kibővítik. A GLC L egy normál SUV-hoz fog kapcsolódni, nem pedig egy SUV-kupéhoz, amelyet szintén kínálnak. És az is világos, hogy ezt az autót is kizárólag a világ legnépesebb országának piacára tervezik.
A valóságban a GLC-t tíz centiméterrel hosszabbítják meg a szabványtól. A teljes hossz így 4760 milliméter. A teljes növekedés csak a tengelytávra vonatkozik, amely a hátsó ülés utasainak kedvez. A Mercedesnek sikerült beépítenie a meghosszabbított tengelytávot úgy, hogy az semmiképp ne üvöltsön. Csak a hátsó ajtón látható.
Mercedes-Benz GLC L - az oldalnézet leglátványosabb változása Forrás: Mercedes-Benz
Nagyobb tengelytáv mellett a súly is kissé megnőtt. A GLC L eléri az 1790 kilogrammot. A kétliteres, négyhengeres kompresszorral három változat közül lehet választani. A GLC200 L 4Matic teljesítménye 135 kW (184 LE) lesz, a GLC250 L 4 Matic 155 kW (211 LE), a GLC300 L 4Matic pedig 180 kW (245 LE) teljesítményt kínál. Minden változat összkerékhajtással és automatikus kilencfokozatú váltóval rendelkezik.
A kibővített verzió körülbelül 1200 euróval kerül többe, mint a szokásos. A gyártás a kínai Beijing-Benz Motor Company közös vállalkozásban történik. A rövidebb GLC mellett hosszabb GLC készül.
Mercedes-Benz GLC L - 10 centiméter térd a hátsó üléseken Forrás: Mercedes-Benz