José María López szezonbeli hetedik győzelmét szerezte Motegiben, és növelte előnyét az FIA WTCC világbajnokság rangsorának élén. A japán futam után egyértelmű, hogy az összesített győztes a Citroën Total három pilótája: José María López, Yvan Muller és Sébastien Loeb közül kerül ki. A hétvégén megszerzett pontok alapján a Citroën megszerezheti a címet a következő versenyek után, amelyekre szeptember 25-27-én kerül sor Sanghajban.
Az ominózus külsejű ég és az esőre váró előrejelzés ellenére száraz pályán indult. Michelisz Norbert nem szerezte meg az első helyet a rajtnál. José María López sokkal jobban kezdett, és már az első kanyar után megszerezte a vezetést. Sébastien Loeb a harmadik helyről indult. Követni akarta az éllovas versenyzőt, de kívülről blokkolta, és Gabriele Tarquini és Yvan Muller megelőzte őket, akik villámgyorsan a negyedik sorból kezdtek.
Seb és Ma Quing Hua keményen harcoltak. Két Citroën C-Elysée WTCC-jük több íven ment keresztül, az ajtó szorosan egymás mellett volt. Az utolsó szó végül a kínaiaké volt. A versenyzők López, Michelisz, Tarquini, Muller, Ma, Loeb és Bennani sorrendben haladták át az első kör célvonalát.
Az argentinnak majdnem a verseny felének kellett lennie ahhoz, hogy megfelelő előnyt szerezzen a mezőny többi részével szemben. Négy körrel a vége előtt Ma kiváló manővert hajtott végre, és a negyedik helyen végzett Yvan Muller előtt. Loeb kipróbálta az FIA négyszeres WTCC-világbajnokán is, de a sorrend csak a kockás zászlóig változott. José María López megszerezte a szezon hetedik győzelmét.
Az első tíz versenyző fordított sorrendben kezdte a második futamot, ami külön kihívást jelentett a Citroën csapatának. A szünetben néhány csepp esett a pályán, de nem sok hatásuk volt a döntésre, és minden csapat sima gumikon indult. Az első kanyarban a peloton forró volt. José María López kapott hátulról lövést, majd eltalálta Seba Loebát. Az első futam győztese hibát kapott a bal első gumiban, és le kellett mondania a versenyről. Gabriele Tarquini Yvan Mullert Hugo Valentéhez költöztette, de Mullernek sikerült megőriznie a harmadik helyet. Ma Quing Hua és Sébastien Loeb az első fordulót az ötödik és a hetedik helyen teljesítették.
Ma Quing Hua Tarquini révén bejutott a negyedik helyre, de az olasz kitaszította és visszatért a nyolcadik pozícióba. Tarquini további 30 másodperces büntetést kapott ezért a manőverért.
Ahelyett, hogy Hugo Valent ellen küzdött volna a második helyért, Yvan Mullernek törölközőt kellett dobnia a ringbe az első forduló sebzése után, és vissza kellett térnie a boxba. A csuklyája nem tartott megfelelően, és a csapat biztonsági okokból inkább kivonta a versenyből.
A verseny végéig az izgalomról Rob Huff, Sébastien Loeb és Gabriele Tarquini hármas gondoskodott, akik a harmadik helyért harcoltak. Többszöri próbálkozás ellenére Loeb nem tudta megelőzni Huffot. Tarquini különösen profitált ebből, de a marsallok döntése után elvesztette pozícióját.
A csapat annyi pontot gyűjtött, hogy kiváló helyezést szerezzen a Konstruktorok Világbajnokság ranglistáján. Zsinórban második bajnokságának elnyeréséhez két hét alatt 37 pontra lesz szüksége Sanghajban.
Xavier Mestelan, a Citroën Racing igazgatóhelyettese: "A 60 kg-os túlsúly ellenére, ami nagyon nyilvánvaló egy ilyen pályán, nagyon kielégítő eredményt sikerült elérnünk. Először ki kell emelnünk a győzelmet, amelyet Pechito López szerzett. nem olyan sikeres a második futamon, Sébastien Loeb, Ma Qing Hua és Yvan Muller megmutatták képességeiket, és azt hiszem, a nézők két szép WTCC-versenyt láttak! A Citroën jelenleg kiváló helyzetben van a bajnokság megvédésére. Ez az ambíciónk a következő néhány évben. versenyek Kínában. "
José María López: "Japán nagyon megdöbbentett! Az első futamon remekül kezdtem, és az első kanyar előtt megelőztem Micheliszát. Igényesebb versenyre számítottam, mert ezen a pályán sokat éreztem a 60 kg-os extránkból De én mégis nyertem. A második futamon eltaláltam, és nem tudtam elkerülni Sebet, sajnálom, de szerencsére ez nem verte ki a versenyből, Yvan nem szerzett olyan gólt, mint én, így a különbség kettőnk között növekszik, így nyugodtabban indulhatok a következő versenyen, de így is koncentrálnom kell. "
Sébastien Loeb: "Az első verseny elején rossz pályát választottam. Ez megtérülhetett volna, de hirtelen bezárultam és elvesztettem néhány helyet. Az utolsó körökben utolértem Yvant, de ő óvatos volt és Nem használtam ki egyik apró hibáját. "A második verseny elején harc folyt, főleg Huff és Lapierre, akik megelőztek engem úgy, hogy Pechito megütött. A csata Gabriellel nagyon izgalmas volt, és én örülök, hogy az utolsó kanyarban megnyertem a negyedik pozíciót! "
Ma Qing Hua: "Tegnap után még ma is elég teljesítményem volt. Ennek köszönhetően az első futamban megelőztem Sebát és Yvanát. A második futamban Tarquini kitaszított a pályáról, és elpusztította az egész versenyemet. Enélkül meg is lettem volna. esély a harcra "Most már alig várom, hogy az FIA WTCC versenye otthoni pályán, Sanghajban legyen!"
Yvan Muller: "Nem volt jó hétvége számomra. Annak ellenére, hogy az autó nem pontosan olyan volt, mint amilyennek gondoltam, megpróbáltam a legtöbbet kihozni belőle. Két jó rajtot sikerült lebonyolítanom, különösen a második versenyen. De az érintkezők után megsérült a kipufogócsövem. És elveszítettem az áramot. Ezenkívül a motorháztető meglazult, ami tönkretette a reményeimet. Ellenkező esetben színpadra léphettem. "
1. José María López (Citroën C-Elysée WTCC)
2. Michelisz Norbert (Honda Civic WTCC)
3. Gabriele Tarquini (Honda Civic WTCC)
4. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
5. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC)
6. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
7. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)
8. Rob Huff (Lada Vesta WTCC)
9. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
10. Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1)
GYORS KÖR: Gabriele Tarquini 1'57 "-136-ért
1. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC)
2. Hugo Valente (Chevrolet RML Cruze TC1)
3. Rob Huff (Lada Vesta)
4. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC)
5. Ma Qing Hua (Citroën C-Elysée WTCC)
6. Tom Chilton (Chevrolet RML Cruze TC1)
7. Tom Coronel (Chevrolet RML Cruze TC1)
8. Nicolas Lapierre (Lada Vesta)
9. Stefano D’Aste (Chevrolet RML Cruze TC1)
10. Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée WTCC)
GYORS KÖR: Tiago Monteiro az 1'57 "513-ban