Gašpar szerint a szigorú felelősség automatizált rendszere a közlekedési rendőröket is megkönnyíti.
Pozsony, július 26. (TASR) - A sofőrök 2016 második felében találkozhattak az első álló radarokkal a szlovák utakon. A rendőrség már kidolgozott egy pontos projektet, ahol ezek az eszközök elhelyezhetők. Tibor Gašpar rendőrségi elnök szerint nemcsak a sebesség ellenőrzéséről, hanem például a piros vagy dinamikus mérlegen való megállásról is lesz szó.
"Határozottan nem olyan helyeket választottunk, mint a faluból való elhagyás és hasonlók, vagyis amit már régóta bírálnak. Nem zárom ki azonban, hogy a rendőrség továbbra is feltárja a jogsértéseket azokon a területeken, ahol nem lesznek kamerák " mondja Gaspar.
Gašpar szerint a szigorú felelősség automatizált rendszere a közlekedési rendőröket is megkönnyíti. "Várhatóan egy adott helyre telepített kamera észleli a jogsértést, ezt a nyilvántartást elküldi a szoftverközpontnak, ahol a nyilvántartásból származó jármű rendszámát összehasonlítják a gépjármű-nyilvántartással, és megtalálható lesz. ki a tulajdonosa. A bírságról szóló döntést automatikusan kinyomtatják, és az autó tulajdonosának otthonába érkezik, így a rendőrség csak minimálisan vagy szinte soha nem lép be a folyamatba. " állítja a rendőrség elnöke. Arra számít azonban, hogy az egész rendszert továbbra is emberek fogják irányítani. "Nem a rendőrségnek, hanem például a csökkent mozgásképességűeknek kell ilyen módon foglalkoztatniuk az automatizált rendszer ellenőrzésének részeként." - tette hozzá Gašpar.
A rendőrség elnöke szerint egyértelműen megjelölik azokat a helyeket, ahol a kamerák lehetnek, vagy sem. "Olyan állomásokat építünk, ahol egy adott időpontban nincsenek kamerák, de a sofőr nem fog tudni róla. A fényképezőgép felszerelhető oda, de időnként áthelyezzük, hogy lefedje a teljes teret. " - zárja gondolatait Gašpar.