Juraj Procházka Juraj Séta
Az Egészségügyi Világszervezet szerint a légszennyezés jelentős negatív hatással van a közegészségügyre. Évente több mint hárommillió ember hal meg szennyező anyagok következtében, ami több mint duplája a közúti balesetek áldozatainak.
A Tesla Motors olyan autókat gyárt, amelyek nemcsak a szállítási kritériumok szempontjából biztonságosak, hanem arra is törekednek, hogy megvédjék a személyzetet a kedvezőtlen környezeti kockázatoktól. Ezt a funkciót a HEPA szűrő is elvégzi a Bioweapon Defense móddal.
Eredetileg egy új sport-közüzemi Model X-be volt felszerelve felár ellenében, az S-modell faceliftje után, amely így elvesztette a hűtőrácsot, ugyanakkor az ilyen típusú járművekbe is beépítik.
A HEPA szűrőrendszert a kórházakban, a tiszta helyiségekben és az űriparban használt légszűrő rendszerek ihlették. Képes eltávolítani a pollent, a baktériumokat és a szennyezést a külső levegőből, mielőtt belépne az utastérbe, és ugyanakkor szisztematikusan tisztítja a kabin levegőjét.
A Tesla szerint a szűrőrendszer százszor hatékonyabb, mint a szokásos autóipari szűrők. A légszűrést valós körülmények között tesztelték, a kaliforniai autópályáktól csúcsforgalomban, a büdös mocsarakon, hulladéklerakókon és legelőkön át a szmogjukról "híres" kínai városokig.
Kimutatták, hogy megfogja a finom részecskéket és a gáznemű kipufogógázokat, valamint a baktériumokat, vírusokat, pollent és penészspórákat.
Ezt követően mesterséges körülmények között tesztelték a HEPA szűrővel rendelkező X modellt. A műanyag fólia buborék alatt rendkívül szennyezett légkört szimuláltak PM2,5-1000 koncentrációval µg/m 3 .
Az EPA kritériumai szerint a "jó minőségű" levegő PM 2,5 - 12 szennyezettségi határértékkel rendelkezik µg/m 3. A PM 2,5 2,5 mikrométernél kisebb részecskék, amelyek képesek behatolni a légzőrendszerbe a hörgőkbe. A koncentrációt euróban adják meg µg/m 3 .
FORRÁS Tesla Motors
A "buborék" tesztek során az X modell csuklós ajtaja becsukódott, és a HEPA szűrőt "biológiai fegyverek védelme" módban beindították. A grafikon mutatja a kabin légtisztításának időtartamát.
Kevesebb, mint két perc alatt a HEPA szűrőrendszer megtisztította az X-es modell levegőjét egy rendkívül veszélyes 1000-től µg/m 3 a mérőműszerek érzékenységi küszöbértéke alatti szintre. Ez lehetővé tette a mérnökök számára, hogy letegyék a gázálarcokat és tiszta levegőt lehessenek.
A szűrőrendszer olyan erős, hogy még a PM2,5 szintjét is 40% -kal csökkentette, még az autófülkén kívül is, a tesztbuborék levegőjében.
Úgy tűnik, hogy a Tesla légszűrő rendszerének felsőbb szintjei nem csupán marketingszlogenek, és a rendszer valóban hatékonyan működik.
A Tesla belseje tehát nemcsak a béke oázisává válhat az allergiások számára, hanem hozzájárul ezen elektromos autók minden utasának és használójának életminőségéhez.
Különösen hasznos funkció a városokban történő vezetésnél és a "fújó kövületek" közötti forgalmi dugókban, mit gondolsz?