A külföldről behozott autók viszonylag nagy csoportja szlovák utakon közlekedik. A jegyek viszonylag egyértelműek. A legtöbb esetben kék színű matrica van a szélvédőn, amely általában a MOT és az EC információ közelében található. Ezenkívül minden testpanelnek megvan a maga matricája, amely általában nem látható. A műszaki ellenőrzés személyzete még egyet ragaszt a hátsó ablakhoz. Ez év januárjáig rádiófrekvenciás azonosítót tartalmazott. Ezt követően ez az elem váltotta fel a QR-kódot. Az importált autók tehát meglehetősen jól fedettek. Rövid idő múlva különösen a testrészeken található matricák borzalmasan néznek ki, lehámoznak, lehámlanak, sárgás-barna árnyalatot kapnak. Élettartamuk sok autóban sokszor meghaladja. De a fő probléma a tudatosság. A járművezetők közül szinte senki sem tudja, hogy ezek a matricák eltávolíthatók az ECV, azaz rendszámok kiosztása után.
Részvény
A bejelentkezés után a csigáknak csak emlékértékük van.
Az utóbbi időben találkoztam olyan emberekkel, akiket zavarnak az eredetiség ellenőrzésének maradványai, és el akarják őket távolítani. Az interneten hosszú ideje viszonylag erős vita folyik arról, hogy az autós matricáknak meg kell-e maradniuk az autóban. Néhány sofőr még azt is állítja, hogy távollétük miatt bírságot szabtak ki nekik! Szóval milyen is valójában? Olyan autókat kell csomagolni, mint a hippi kisteherautók?
A válasz elég egyértelmű. Nem, nem kell! Távolítson el minden eredetiségellenőrző matricát. Senki nem büntethet ezért. Az Iris Ident munkatársa ezt telefonos interjúban is megerősítette nekünk. A matricák tartós felhelyezésének szükségességét az autó nem támasztja alá semmilyen törvény, rendelet vagy más általánosan kötelező érvényű szabályozás. Maguk a matricák jelentése csak abban rejlik, hogy regisztrálni tudja az autót. Ha ez megtörténik, akkor szinte nincs értelme.
A kék matricákat gond nélkül eltávolíthatja.
Bizonyos esetekben még mindig segíthetnek. Ne számítson azonban radikális kiváltságokra. Ha az autódat egy hülye tolvaj lopja el, aki nem veszi le azonnal, akkor segíthetnek a jármű azonosításában. Ezeket az autó továbbértékesítésére is felhasználják. Az egyes testrészeken található hosszúkás matricák azt jelzik, hogy a paneleket az eredetiségvizsgálat óta nem változtatták meg.
Ha egy olyan autót szeretne vásárolni, amelyet korábban Szlovákiába importáltak, és a KO mondjuk néhány évvel ezelőtt elhaladt, akkor a matricák és maga az ellenőrzés már nem garantál semmit. A járművel bármi megtörténhet.
Lehet, hogy eddig tétovázott, hogy törölje-e az eredetiségellenőrző munkahely emlékeit. Ha nem bánja, hajrá.
Az idő múlásával a matricák megfelelően bejuthatnak a testbe, és néhány hónap múlva még rosszabbul néznek ki, mint csak a ragasztás után.