Pozsony, október 3. (TASR) - A fővárosban fokozatosan növekednek azok a megállások, amelyeket a Pozsonyi Közlekedési Vállalat (DPB) kereskedelmi célokra kölcsönzött. A héten hozzáadták a BBC 1 Plus-ot a Miletičova megálló nevéhez, és a nyár óta az OC Retro-nak is három megállója volt Ružinovban a névben. Általános szabály, hogy a nagy bevásárlóközpontok megállóinak nevét megváltoztatják, hogy az emberek jobban tájékozódhassanak.

vannak

A Plynárenská utcában épült zöld irodaház miatt a Miletičova megálló október 1-jén a BBC 1 Plus - Miletičova nevet változtatta meg. "Azt akartuk, hogy az emberek jobban megértsék, hol található a zöld épület" - mondta Radovan Mihálek, a BBC 1 Plus projekt lízingigazgatója, átnevezve a megállót. Mivel Miletičova nyom az emberek számára, nem tudták megváltoztatni a megálló teljes nevét. Kötőjelet tettek a névhez, legfeljebb 17 karaktert kellett beilleszteniük. Július 2-tól Herlianska, Hraničná és Nevädzova korábbi megállói felvették az OC Retro nevüket. "Néhány megállóhely kereskedelmi neve sokkal többet mond az utasoknak, mint az utcanevek. Ezért ésszerű mértékben elfogadható" - mondja Jozef Uhler, a város közlekedési bizottságának elnöke.

A megállók neve általában nagy komplexumokhoz kötődik, amelyek lehetővé teszik a tájékozódást - magyarázza Agáta Staneková, a DPB szóvivője. A pozsonyiak az Auparkba, a Polus City Center, az Avion, az OD Slimák vagy a Saratov vagy a Tesco megállóba utaznak. Olyan cégek is megállnak, mint a Wüstenrot, a Kooperativa, a Slovanet és a Siemens.

Ha egy magáncég át akarja nevezni a tömegközlekedési megállót, akkor elég, ha a DBP üzemeltetési osztálya kéri. Megtudja, átnevezhető-e a megálló. "Például a Hrad megállóban a név változatlan" - jegyzi meg Staneková. Ha a megálló neve megváltoztatható, a konkrét feltételeket és az árat megegyezik. "Annak érdekében, hogy az ügyfél hajlandó elfogadni őket, fedezze az átnevezés költségeit és ugyanakkor profitot termeljen" - magyarázza Uhler. Staneková szerint nem lehet megmondani, hogy a vállalat átlagosan mennyit fizet, vagy milyen tartományban ingadozik az ár. "Ez egyedi, minden eset más és más. Több tényezőtől függ, például a megállások számától" - mondja. Azt azonban nem határozza meg, hogy a vállalat részesül-e például mennyiségi kedvezményben. Uhler szerint azonban az ügyfél évente fizet ezért a szolgáltatásért.

A megálló nevét a szállító határozza meg. Ezt a kötelezettséget a vasúti törvény írja elő számára - mondja Uhler. "Ha az állampolgároknak fenntartásaik vannak a megálló nevével kapcsolatban, akkor az önkormányzathoz fordulhatnak, amely a Dopravní podnik Bratislava-val foglalkozik vele."