A japán kis sietős roadster jelenlegi negyedik generációja még egy éve sem volt a piacon. És képzeljétek el, az első titkos információ a következő generációról lassan kezd terjedni. Mindenesetre egyes hírek az új generációról barátságosak, mások kevésbé (pl. Leépítés).
Részvény
A Mazda MX-5 olyan autó, amelynek rendkívül sok rajongója van. És még többen álmodnak róla. Az 5. generáció ugyanazt a filozófiát fogja követni, mint elődei. Még fényesebbnek és szórakoztatóbbnak kell lennie. A legnagyobb pozitívum még nagyobb súlycsökkenés lesz. Annak ellenére, hogy az áram már csak nagyon szimpatikus hangot nyom. A test fő építőköve szén lesz.
Egy gyönyörű fotó, amely az összes rendelkezésre álló generációt megörökíti. Hamarosan látni fogja őket egy szerkesztői videóban.
Csak 3 hengeres a motorháztető alatt
A leépítési trend az MX-5-et is érthetetlenül érinti. Állítólag csak háromhengeres lesz a motorháztető alatt (nehezen fogjuk megszokni). De Nobuhiro Yamamoto programvezető azt ígéri, hogy az új ügyfeleket semmitől sem fogják megfosztani! Tehát lepődjünk meg, mit készítenek nekünk.
Konkrét hivatalos információ egyelőre nem ismert. De kétségtelenül egyedi autó lesz. Emlékezzünk vissza, hogy a jelenlegi generáció súlya körülbelül 1050 kg. A kisebb négyhengeres 1,5 literes, 130 lóerővel már elég jól edz az autóval. Ebből következik, hogy az ötödik generáció ismét kissé tovább fogja mozgatni a rudat. És végül van egy meglepetés számodra. Szerkesztőségünkben hamarosan közzéteszünk egy videót a Mazda MX-5 összes rendelkezésre álló generációjáról. Mindenképpen van mire várni!:-)
Sajtótájékoztatón Nobuhiro Yamamoto még mindig elárulta, hogy a Speedster és Spyder koncepciók biztosan nem fognak sorozatformát kapni. E fogalmak felépítésénél szerzett ismereteket és tapasztalatokat azonban minden bizonnyal felhasználják az ötödik generáció létrehozásában.
Maroš ČABÁK
- a cikk további cikkei
9 megjegyzés elrejtése
Szókratész 27.07.16 09:06
Várom a videót ((-:
Kevesebb a háromhengeresre, de ne előzzük meg, meglátjuk.
marek.V 27.07.16 10:07
čožejQuery18107120876460703247_1469979861552 ? Mazda és háromhengeres. szintén nagy ellenfele a leépítésnek. mit viccelnek a rightsizing kifejezéssel. de nem, ez hatalmas csalódás. a mazda-tól közvetlenül öv:(
talán csak egy pletyka
D.U.R.C.I. 27.07.16 12:04
mikor forgatom a 3 "hengert", miért ne:)))
Speedy55 27.07.16 16:45
Igen, azt is gondolom, hogy valami olyan lesz, mint egy wankler, 3 henger, de ez lesz? Csak akkor lesz látható, amikor elkészítik. Nem értem, ki folytatja a leépítést, amikor az összes német és más nagyobb autógyártó továbbra is gyártja a V6, V8, V10 modelleket. annak ellenére, hogy szupersportok és hasonlók. De akiknek akkor több az enyém a benzinnél, az károsabbakat enged ki, mint a hétköznapi sofőrök! Miért találja meg a kamionokat a leépítés révén. Miért csak a hétköznapi sofőrök szenvedhetnek. És mi van a repülőgépekkel, amelyek petróleumot engednek a fejünkre? Semmi nem vonatkozik ezekre a csoportokra. Ez mind a meló. az emberek inkább megfelelő motorokat vásárolnak, és 1,6 alatt jobb, ha nem is megy! Max 1,4 tsi négyhengeres, de nem kevesebb. Oké a városba elég, de hosszabb utakra csak 1,4 tsi-től stb. Alkotók
Mayoxy 2016.07.27. 17:08
hölgyem, az mx5 végül is sportautó. ez azt jelenti, hogy semmi esetre se szerezzen 3 hengert. szinte mindenki azt panaszolja, hogy az mx5 gyenge motorral rendelkezik (bár tudjuk, hogy az autó nem a motor teljesítményéről szól), és hamarabb szeretnék megerősödni. Én személy szerint nem hiszem, hogy tiszta sportkocsiba tettek egy 3 hengert. toboz este trojvalec s turbom. Hamarosan hozzáadhatok 6 orsó választékát.
és egy másik dolog jut eszembe, japánul van egy mazda 3 hibrid. szóval talán egy mx5 hibrid lesz (3 henger + villanymotor). . de mit remegek. 6 hengeres légkör. semmi több. pont
palic 2016.07.27. 20:11
@Mayoxy Van egy Triumph Speed Triple sportmotor, amely háromhengeres és elég népszerű.
De remélem azt is, hogy ők is meghagyják egy nagyobb motor lehetőségét. Nem feltétlenül 6 hengeresnek kell lennie, tönkreteheti az autó súlyát és egyensúlyát, de eltemetheti a jelenlegi 2.0 benzint.
GTM 2016.07.27. 19:36
Melyik. Mazda háromhengeres ? Megtanulok japánul, és megbeszélem azt a jamamotakot. Vártam, hogy a mazda mindig a saját útját járja, és most az egyik legjobb modell van, amely sikerült, úgyhogy hagyja a háromhengereset mindenképp mozgatni.
Myway 16.08.16 16:12
Nekem jobban tetszik az unokatestvére a FIAT-ból;-)
Hanci99 05.08.16 16:55
hogy végre igazi kis sportember születik ?