Te is azon kerékpárosok közé tartozol, akik nehezen adják fel kerékpárjaikat, és egész télen vártak, amikor végre leesik a hó, és újra pedálozni tudsz? Jó hírünk van az Ön számára - nem kell várnia! Télen is lehet kerékpározni. Van néhány tippem nektek, hogyan is élvezhetnétek. Ebben a cikkben a megfelelő ruházatról, a kerékpáros téli karbantartásról és a fagyos időben történő kerékpározás élvezetéről tanácskozunk.
Tippek a gyakorlattól
Ha úgy dönt, hogy télen és hóban kezd el lovagolni, akkor fel kell készítenie nemcsak a ruháit, hanem az apját és nem utolsó sorban a fejét is. Könnyű menni, hát nulla alatti hőmérsékleten nem megfelelő ruhákat, gumikat fog érezni, vagy meglepődhet, hogy a hóban pedálozni sokkal nehezebb, mint nyáron, és a legegyszerűbb átadás sem biztos, hogy elégséges Önnek. A hónak azonban nagy az ellenállása (minél mélyebb, minél nagyobb), megcsúszhat és a kerékpárról is leszállhat, gondot okozhat. A cipő csomagtartójába fogott hó azonnal jéggé válik, és a cipőt hátratolja a pedálba elég bosszantó lehet.
Is Javaslom, hogy tegye a nyergét kissé lejjebb, a lábak jobban fájnak, de az egyensúly jobb. Ha teljes felfüggesztésű kerékpárja van, ne lepődjön meg, ha rosszabbul rugózik. Ez normális. Teljesen felfelé zárom, így inkább nem rugózik, és a tömítések nem pusztulnak el. A teleszkópos ülésoszlop is hajlamos megdermedni, és megszűnik működni, ezért a lehető legkevesebbet kell leülnie, és ha lehetséges, kihúzott nyereggel kell továbbjutnia, nem pedig behúzni, mert lehet, hogy nem tudja meghosszabbítani. Amikor felmelegszik, újra működnie kell.
A víz is problémát jelenthet. Megszoktam, hogy hordok egy üveget, de az hamar megfagyott. Tehát a túra előtt az üvegben kezdtem öntsön forró vizet. Kb. 1-2 órás túrákra elég nekem, de a domb közepén még mindig jeges, a végén pedig jég lebeg benne. A megoldás lehet hydrovak, de a tömlő ott is megszokja a fagyást. Te is hordja az üveget egy hátizsákban, de amikor szomjas leszel, el kell viselned, hogy le kell ülned, hogy berúgj. Itt meg kell találnia a saját vízhordási módját, amely a legjobban megfelel.
Energia
ajánlom télen válasszon enyhébb dombokat, A meredek dombokba lépés nagyon nehéz lehet. Ha nem akarsz lemondani a még magasabb dombokról, akkor azt is megteheted, de készülj fel sokkal nagyobb terhelésre. Ezért jó lenni csomagoljon egy kis energiát a hátizsákjába. Akár egy kis süti, energiasávok, glükóz, csak valami cukorral, amely gyorsan feltölti az energiát, hogy folytassa, ha a test vagy a fej leáll.
Megfelelő ruházat
Milyen ruhákat válasszon?
Valami más itt mindenkinek megfelel. Nem jó, ha nagyon felpuffadsz, elveszíted a rugalmasságot és a manőverezhetőséget, ha az megcsúszik. Ez alkalmas funkcionális ruházat, mert ritkább, elszívja az izzadságot és nem fúj annyira. Mindig csomagoljon egy extra pólót vagy pulóvert a hátizsákjába, ezek jól jöhetnek, ha megizzad vagy kellemetlenül fújni kezd. A lefelé vezető útra is be kell csomagolnia a dolgokat.
Fel
Ez függ a hőmérséklettől, a széltől, de általában kevesebb a túra. Személy szerint csak funkcionális dolgokat hordok. Szigetelt nadrág, magas derékkal, hogy megvédje a kereszteket, van egy hajtogatott alsó réteg bennem, van meleg termo póló és vékonyabb széldzseki cipzárral, így akkor tudok kinyitni, amikor túl meleg vagyok a hőmérsékletem szabályozásához. Amikor nagyon hideg van, az alsó réteg és a szigetelt póló között még egy rövid ujjú pólót viselek. Ha még mindig fújna, akkor szeretnék egy téli kerékpáros kabátot, amely nem fúj olyan könnyen.
A harmadiknak adom vastag zokni és szigetelt bélés alsó fóliaborítással, mert a legnagyobb hidegség a csomagtartókból származik. Nekem személy szerint ez elég, de ha még mindig fázol, akkor inkább fektess be a téli cipőbe, amely szigetelt, lélegző és vízálló. A kéz, a nyak és a fej védelme nagyon fontos. Klasszikus túra kesztyűt ajánlok, vagy vékonyabbat kerékpáros kesztyű egész ujjal, a nyakon legalább puffer. Súlyos fagyok esetén egy klasszikus arafatkával kombinálom, amely felmelegszik, de nem fuldoklik és nem esik kudarcba. Mindenképpen a fejeden buff vagy sapka.
Dodola
Lefelé menet többet kell felszerelnie. Ismét szigetelt nadrágot használok, magas derékkal, néha még egy réteget teszek a zoknira - goratex zoknit, ez attól függ, mennyire fagy meg. Feltettem az alsó réteget, rövid ujjú pólót, hosszú ujjú pólót, vastagabb téli kerékpáros széldzseki és néha egy vékony fukerkát teszek a tetejére. Meg kell védenie a fejét, a nyakát és az arcát - sapkáját és buffka nem hiányozhatnak, valaki az egész maszkot is viseli. Szemüveg - nekem elég a klasszikus, amit nyáron viselek, ha érzékenyebb a szeme, válasszon golyót. A sisak kap egy goratex ujjat - remek megoldás, mivel a sisakokat ma a lehető legkellemesebbé teszik, és amikor lefelé hajt a dombról, egy másodperc alatt megérzi. A hüvely megakadályozza, hogy a hideg levegő a koponyájára kerüljön, és a menet sokkal kényelmesebbé válik. Védem a kezem vastagabb szélvédő kesztyű, ezek abszolút szükségszerűség.
Kerekek
A téli vezetésnél az a fontos Kabátok. Lovagolhat a klasszikusain is, de azt javaslom, hogy fújja fel őket egy kicsit. Minél keményebbek a gumik, annál jobban belemélyednek a hóba, és annál nehezebb taposni. Vigyázni kell a jégen, nem szabad éles mozdulatokat végrehajtani, és amikor fékeznie kell, akkor ne használja az első féket, hacsak nem akarja az állát fékezni. Kóstolni jöttem tüskés kerekek, úgynevezett forrasztók. Ezek kiválóan alkalmasak jégre, nem kell tartani a jelentős csúszásoktól, de itt jobb a gumit (főleg a dodolát) jobban felfújni, mert a fújtnak nem kell rendesen a jégbe "harapnia". Sokan elutasítják a záporokat, mert jobban lassulnak a hóban, felfelé pedálozni valódi rendetlenség lehet. Határozottan lassabbak, mint a klasszikus gumik. Nos, ez csak a szokás kérdése, és ha megpróbálja, tavasszal, amikor újra felveszi a klasszikus kerekeket, hirtelen azt érzi, hogy ez magától megy.:)
Megemlíteném a fatbike-okat is, amelyek nagyon alkalmasak mélyebb hóvezetésre. A klasszikus kerékpár hátránya, hogy ideális körülményekre van szükség a vezetéshez, ha kevesebb vagy nedves a hó, mert mélyebbre lehet jutni a mélyben, és felfelé haladni nehéz vagy akár lehetetlen. Alternatív megoldásként olyan rutinban haladhat, amelyet rendkívül nehéz fenntartani. Akkor vagy feladod, vagy lökd a biciklit, hogy élvezhesd a lefelé vezető utat, de ez nem mindig ideális, főleg nem, ha az említett cipőket használod. A a fatbike jobban tapos mélyebb hóban, mivel sokkal kevesebb időbe telik, és élvezheti a durva kerekeken történő fel és le vezetést. Itt is igaz, hogy a széles gumik nagyobb terhelést jelentenek, ezért nehéz lesz egy dombra lépni.
Kerékpár karbantartás télen történő vezetés közben
Nem szabad megfeledkezni a kerékpár karbantartásáról sem. A lánc jó nedves körülményekre tervezett kenőanyaggal kenje, mint vazelin, vagy vannak speciális teflon kenőanyagok is, amelyek hideg hőmérsékletre alkalmasak. Minden menet után szükséges kerékpár törölje le a hó és a víz ellen, A láncot a legjobban szárítani és kenni is lehet, ez tovább bírja.
Mármint egy kerékpár télen?
Mint minden, túl bonyolultnak tűnik, vagy fordítva, szeretnéd kipróbálni a téli hőséget a hóban kétkerekű barátoddal? Menj tovább, Csak magamnak mondhatom, hogy nem csak nem lassít, hanem javítja az állapotát és a technikáját, de főleg télen a kerékpározás sokkal szórakoztatóbb, mint nyáron.:)