Hozzáadva: 2015. 4. 28., 07:21 | Cikk azonosítója: CLA264 | Megtekintések: 124089x | Megjegyzések: 612 | Szerző: Othello
Kedves modellező barátok, de különösen a kezdő modellezők.
Szeretném használni ezt az RC Portal nevű társadalmi kényelmet a tanítás eszközeként, és helyettesíteném a modellező gyűrűk hiányát egyes városokban, falvakban és falvakban. Ezt a cikket kihívásként szeretném futtatni, függetlenül attól, hogy valamilyen formában versenyeznek-e egy egyszerű felépítésű, rádióval vezérelt hajómodell pozíciójáért, bizonyos kegyelemmel, ahol a jutalom maga a modell lesz a modellezők a víz mellett.
A haladó modellezők számára lehetőség lesz visszatérni a múltba, és az újonnan érkezők számára tanácsot kaphatnak idősebb vagy tapasztaltabb modellezőktől, és egyúttal felépíthetik első modelljüket, amellyel részt vehetnek a versenyen, amelyet a Sunny Lakes Shipyards tervez. készüljön fel a következő évre. az ülésen Senecký Maják 2016.
Ahogy egy modellezőhöz illik, ez év őszén megkezdjük az építkezést a leírással és az első fotókkal együtt. Addig a rendelkezésre álló szakirodalom szerint elmagyarázzuk az építkezés néhány alapját.
Leírjuk, hogy milyen anyagok alkalmasak és milyen kémia a hajógyártáshoz.
Leírom a kiválasztott modell anyagait és eljárásait, amelyeket mindannyian együtt építünk. Beszélünk arról, hogy hol lehet beszerezni anyagokat és vegyszereket, legyenek azok drágák, de arról is, hogy milyen elérhető anyagokat találhatunk magunk körül, hogy a szükséges elektronikához is megtakaríthassuk. Természetesen minden, ami a modell végleges minőségét illeti, hogy ne érjünk el egy „karton” utánzatot .
A műhelyről mindent megtalál a cikkben Készítse el saját ALICA-ját (kezdetek modellezése)
Van egy link is: https://www.rcportal.sk/postavaj-si-vlastnu-alicu-modelarske-zaciatky-c271
Annyi bevezetés és most az elmélet és a tettek ....
Először tisztázzuk, hogy milyen modellt építünk. Itt kritikát fogok hallani néhány idősebb modellezőtől .
A körülöttem mozgó modellezők segítségével a modellező kiadásából származó S19 Alice modellt választottam kezdőnek megfelelő, és haladók számára érdekes építkezésre. A tervek nagy rendelkezésre állása és a szép megjelenésű motoros jacht könnyű kialakítása biztosította, hogy ez mindkét fél számára jó választás lesz.
ALICE motoros jacht.
Letöltés "target =" _ blank "> Letöltés" target = "_ blank">
Ezt a modellt Ján Horák úr tervezte. Az adott modell választása a három felépítmény közül való választás lehetősége miatt esett vissza, és így legalább némi változatosságot tudott felépíteni.
Az eredeti modellt az EX osztályra tervezték, azaz az el. vezetés rádióvezérlés lehetősége nélkül. Kisebb módosítások után azonban remek RC hajó lesz.
Az építkezés megkezdéséhez elsősorban műszaki rajzra vagy tervre van szükség. Tartalmaznia kell a valós méretarányú 1: 1 méretarányú húzott alkatrészeket. Ebben az esetben lehetőség van egy terv megrendelésére az RC REVUE magazin oldalairól. A szerkesztőség kielégítette igényeinket és augusztus végéig 20% -kal (az eredeti 7,80 euróról 6,20 euróra) csökkentette a modell árát. Csatolok egy linket, amelyen megrendelhet egy tervet:
http://eshop.rcrevue.cz/eu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=1416&category_id=6&option=com_virtuemart&Itemid=1
Hurrá az építkezéshez.
De nem. Magának az építkezésnek megvannak a maga szabályai, és az építkezés terveinek és előrehaladásának tanulmányozásával kezdik, hogy tudjuk, mibe mászunk - mi vár ránk és nem megy át. Sokan közülük, akik csatlakoztak hozzánk és építenek velünk, már otthon is terveznek az asztalon. Akik még nem rendelkeznek, a fenti mellékelt tervet követhetik.
A tervek két A1 formátumú rajzot és egy szöveges részt tartalmaznak, amely a rajzok borítójaként szolgál.
Mivel már írtam a modellt, átdolgozzuk az RC készlet használatához, ezért a szervók beállításai vagy kiegészítő tartói szükségesek lesznek. Az Ön kényelme érdekében átrajzoltam az ALICE tervet 3D-ben, és az összes változtatást és további alkatrészeket átadom Önnek az építkezés során.
Letöltés "target =" _ blank "> Letöltés" target = "_ blank">
A szöveges rész az anyag bontását is tartalmazza. Abból most kiválasztjuk a hajótest építéséhez szükséges anyagokat, amelyeket fokozatosan keresni fog, és amelyekkel megkezdjük az építkezést.
Document.pdf
A pirossal aláhúzott szöveg olyan anyag, amelyet az építkezés során egy új, korszerűbb anyaggal cserélünk le, amely jobban megfelel az igényeinknek. Az áthúzott anyag teljesen eltávolításra kerül a körök listájából, hogy átalakuljon egy RC modellvé. Bár a lemerült akkumulátort is korszerűbb elemre cserélik.
Furnér:
Menetrend: Rétegelt lemez: 4x300x600; 1,5x300x600; 08x400x600
Esetünkben lehetőség van a 310x610mm-es formátumban kapható repülési rétegelt lemez felhasználására. A CEIBA rétegelt lemez a 4 mm-es repülési rétegelt lemez olcsóbb változataként használható.
Bár kissé törékenyebb, mégis szilárdsági szempontból megfelel követelményeinknek. A törzs burkolata esetén elkerülheti a 0,8 mm vastag tömör rétegelt lemez vásárlását. Felépítményeken rétegelt lemez helyett HPS vagy üvegszálas táblák használhatók.
Díszlécek:
Menetrend: luc- vagy fenyőrúd, hossza 1000: x2x2 - 3 db; 3x3 - 2 darab; 2x4 - 1 darab; 3x5 - 8 darab.
Nincs más lehetőség, mint elérni a megfelelő méretű lucfenyő-prizmákat. Vásárláskor legyen óvatos, amikor maguk választják ki a csíkokat. A legjobb, ha a lehető legkorábbi rajzon sült krumplit választunk, hogy a hajtások ne legyenek a léceken. A legjobb, ha a sült krumpli úgy néz ki, mintha egyszínű lenne, az egynyári rajz nélkül. Mindegyik ág megváltoztatja a rúd keménységét és szilárdságát, és előfordulhat, hogy a törzs mentén hajlítva a rúd egyenetlenül eltörhet vagy meghajlik.
Az építkezés elején egy másik szükséges alkotóelem maga tengeri hajtómű.
Itt van két lehetőség:
Az 1. ábrán látható módon könnyebb és biztonságos módon vásárolhat egy kész tengelyt a modellüzletből, amelynek hossza 175 mm, az M4 légcsavar végén lévő menettel. Például az MP Jet kompakt tengelye, amely már rendelkezik egy peremmel a 400-as osztályú motorokhoz. Ebben az esetben ez megfelel nekünk, mivel a hajó tervezett hajtása egy MIG 480 7,4 V-os motor.
Töltse le a "target =" _ blank "> fájlt
2, menjen a saját tengelyének és perselyének bonyolultabb módjára. Saját tapasztalatom alapján nem ajánlom, ha nem esztergaként alkalmazzák. Egy egyszerű tengelyt készítettem a NAXOS halászhajó első modelljéhez. 4 mm átmérőjű hidegen hengerelt rönköt használtam, és 4,5 mm belső átmérőjű, 6 mm külső tintával ellátott rézcsőbe helyeztem. Amikor kiszámoltam az anyag árát és a rá fordított időt, olcsóbb lenne, ha kész tengelyem lenne kész tömítéssel. Valószínűleg a legrosszabb a menetvágás volt, mivel a hidegen hengerelt rönkök szentségileg kemények. maga a művelet gyakori kenést és gondozást igényel. Sajnos a hengerelt rönk rozsdás
Mitől érdekes egyáltalán a hajó aknája.
Stevenka. ennek ellenére is szokás komplett tengelyről beszélni, még házzal is. Valójában vízzáró kapcsolat a hajócsavar és a hajó meghajtása között. A ház olyan csőből áll, amelynek átmérője nagyobbnak kell lennie, mint maga a tengely, és a végein bronz vagy sárgaréz szerelvényekkel van ellátva, a tengely pontos lyukával. gyors csónakok esetében a tengelyvég kerámia vagy rozsdamentes acélból készült kapszulázott csapágy. Az ilyen házat ezután zsíros kenőanyaggal töltik meg a vízzárás biztosítása érdekében. Magának a tengelynek lehetőleg rozsdamentes rönkökből kell készülnie, amelyeket a légcsavar menete zár le. Ez a készlet szilárdan van ragasztva a törzsön. A törzs tengelyének kiálló része tengelykapcsolón keresztül csatlakozik a sebességváltóhoz vagy magához a hajtáshoz. Hajónk esetében, mint írtam, három legyet tudunk megölni egy csapással. Teljes számla megvásárlásával MP JET COMPACT 175 mm nem csak a szükséges hosszúságú kész vízálló tengely, hanem egy tengelykapcsoló is lesz a motortartóval együtt.
Mielőtt elkészítenénk a bordákat az alapon, elő kell készítenünk a kormányt is. Két beszerzési lehetőség van mind a tengelyre, mind a kormányra:
1. ábra: kész kormány megvásárlása az MP JET-től Trapéz alakú kormánylapát 30x22x16 mm, karimával. Ez egy kész kormány, házával és vezérlőkarjával a szervóhoz való csatlakoztatáshoz.
2, aki kreatív és képes fémmel játszani, és nincs problémája a forrasztással. elkezdheti gyártani saját kormányát. Egyszerű és egyszerű módja annak, hogy a kormánylapát sárgaréz lapvastagsága min. 1 mm a tervekben előre rajzolt kormánylapát szerint. A tengely vastagságát úgy kell megválasztani, hogy képes legyen belevágni egy hornyot a penge süllyesztéséhez forrasztáshoz. Forrasztás előtt rögzítse a tengelyt a satuhoz, vagy előkészíthet egy lemezt, amelynek lyukja pontosan a tengelyen van, ahová beilleszti. Helyezze be a pengét a tengely vágott barázdájába, és zsírtalanítsa az ízületet. A tengely mindkét oldalát a pengéhez nyomva akadályozza meg a kés nem kívánt mozgását.
A kormány háza ugyanolyan stílusban készül, mint a légcsavar tengelye. Nagyobb sárgaréz cső, amelynek mindkét végén szoros persely található. A persely lehet sárgaréz vagy nylonból tárcsázott. Mivel nincs nagy terhelésnek kitéve, nem szükséges bronz vagy csapágyperselyeket használni.
A házcső nem lehet nagyobb, mint 8-9 mm, a külső átmérő. A kormány helyén lévő gerinc legfeljebb 12 mm-re van megerősítve, és a furat nyugodt fúrásához a szereléshez mindkét oldalon néhány milliméteres tartalékot kell hagyni.
Én személy szerint a saját anyagomból választottam a kormány elkészítésének útját. A kormánylapátot HPS-vel készítettem. Pontosabban három, egyenként 1 mm-es réteg.
Nos, kettő is elég lenne, legalább nem őrölnék így
A tengelyen lévő kerékpár tüskéből származó 2 mm-es huzalt használtam.
A hegyét (kb. 3-4 mm) kb. 40 fokos szögbe döntöttem.
Ezután áthelyeztem a hajlatot a kormány középső részére, és ennek megfelelően bevágtam egy hornyot. majd mindhárom réteget felragasztotta, ami erősen bezárta a kormánytengelyt.
A kormánytokot két darab 2,1 mm belső átmérőjű rézcsővel és egy darab rézcsővel készítettem, amelyet a hűtőszekrény hűtőköréből hagytam.
Töltse le a "target =" _ blank "> fájlt
Külső átmérő kb. 6-6,5 mm, 1 mm falvastagsággal.
Zsírtalanítottam a sárgaréz cső darabjait, és egy darab réz csövet részben beillesztettem egy 25 mm-es darabba. Mindkét sárgaréz cső szimmetriájához és illesztéséhez a forrasztás során a kormány gyártásából származó maradék vezetéket illesztettem beléjük.
Töltse le a "target =" _ blank "> fájlt
Az egyik oldalát csak a réz tok rögzítéséhez forrasztottam, de a másik oldalát a készlethez töltöttem. Ez lesz az ügy alsó oldala. Forrasztáskor nem tettem az ujjakat az egyik oldalra, nem próbáltam rézcsőben központosítani. Az eltolás közepe jól jött, amikor a kormánytengelyt néhány milliméterrel előre mozgattam, és nem kellett a kölyök burkolt hátuljának lejtős felületébe fúrnom.
Lehűlés után a kiálló sárgaréz perselyeket a rézcsővel egy síkban ledaráltam. A tetején lévő lyukat a kenőanyag feltöltésére használják a ház lezárásához. A kormány vezérléséhez 16 mm hosszú MP Jet vezérlőkart használok, átm. 2,5 mm.
Uraim kapitányok, ha elértetek ehhez a ponthoz, gratulálhatok és sok kellemes pillanatot kívánok a modellnél a víz mellett.
A cikk alatti vita továbbra is aktív marad, és a kollégákkal együtt megpróbálunk segítséget nyújtani az építkezés vagy a hajóút során felmerülő problémákkal vagy kérdésekkel kapcsolatban.