A második világháború idején a légierő kétségtelenül fontos szerepet játszott az ellenség elleni harcban. A pilóták közvetlenül aktív harcfeladatokkal vettek részt a harcokban, és így segítették a gyalogos csapatok előrenyomulását, vagy az ellenség hátuljában támadtak, és megsemmisítettek különböző védelmi vonalakat, lőszerraktárakat, tüzérségi állomásokat. Természetesen ezen a ponton meg kell említeni a passzív harci feladatokat is, amelyeknek ugyanolyan súlyuk volt a hadsereg előrenyomulásához. Ezek felderítő repülések voltak, amelyek az ellenséges vonal mögötti terepet hangoztatták, készletek és hasonlók. A második világháborúban végzett légi műveletek nem kerülik el kerületünk területét.
Szeptember végén heves harcok törtek ki a német csapatok orosz nyeregbe koncentrálása miatt. Az 1. gárdahadsereg csapatai ebbe az irányba koncentrálták fő erőiket a Kárpátokon való átkelés és a magyar (kelet-szlovák) alföld elérése érdekében. A német hadsereg előre látta a szovjet parancsnokság szándékát, és erősen megerősítette itt magát. A 224. ŠAD (Šturmoviková Repülési Osztály) szintén részt vett a szovjet oldalon folyó harcokban.
Šturmovík II - 2 harci műveletek során
Tíz napig tartó harcok során Ruské és Veľká Poľana falvak területén a hadosztály 830 harci sorozatot hajtott végre, 320 tonna bombát dobott le, 11 000 rakétát és több mint 200 000 lövést fogyasztott el. 1944. október 7-én, az időjárás javulása után, a hadosztály részlegei 200 harci sorozatot hajtottak végre szárazföldi csapatok támogatására az orosz nyereg területén. A nap végén az ellenséget arra kényszerítették, hogy elhagyja az oroszot, és a Veľká Poľana területére menjen.
A viharszázad pilótái:
Balról állva - Romanov Mihail, Sas Alekszandr, Monchenko Vladimir, Godunov Jurij, Voronin Mihail, Demidov Nikolai;
Bal oldalon ül - Bludov Vaszilij, Kötött Szergej, Belickij Ivan, Kolodin Andrej
Romanov Mihail Jakovlevics "Repülőgépek támadása a Kárpátok felett" című könyvében leírja az ezen a területen folytatott harcok emlékeit:
Légi műveletek az orosz nyereg területén 1944.10.7
Romanov Mihály Jakovlevics pilóta
Az orosz nyereg területén mindkét oldalon nagyszámú katona esett el a felszabadító csaták során. Ahogy Jakovlevič pilóta emlékeiből megtudtuk, a légierőnek nagy jelentősége és pótolhatatlan szerepe volt ezekben a csatákban. Nem számít, ki volt a hős ezekben a csatákban, és ki vereséget szenvedett - eltörölték az emberi életet! Legyen minden egyes katona életének elvesztése mindannyiunk emléke.
Alois Strohmeier német katona gyászbeszéde, aki 1944. október 12-én esett el a Smolník falu melletti harcokban és a sninai temetőben temették el.
A második világháború alatti légi műveleteket a mai Snina kerületben nem csak az orosz nyereg környékén hajtották végre. Régiónkban számos különféle általános és repülési krónikában szerepel a harci küldetésekről. A cikk végén felsorolok néhányat:
- 1944. október 9-én délután két szlovák felett a német JG 52 két harcosa azt állította, hogy lelőtte a szovjet ellenfeleket. 14: 10-kor. pilóta állította 9. Staffel Ofw. Friedrich Blessin 3000 méter magasságban lelőtt egy ellenséges LaGG repülőgépet Zubné falutól keletre található területen.
- 1938. december 24-én a szabadúszót, Jaroslav Hájeket megölték Hažín nad Cirochou-ban a Letov Š.328.225 repülőgéppel a 12. századból, a Kamenice nad Cirochou-tól Szepesvárig.
- 1944. augusztus 26-án, 07: 25-kor két ellenséges orosz bombázó repült két harcos kíséretében Kamenica nad Cirochou falu felett, ahol 37 bombázót dobtak le, körülbelül 10-15 kg bombával, és a harcosok fedélzeti fegyverekkel lőttek. A gépek keletről repültek a 620-as magasságon keresztül, és a rajtaütés után ismét a 744-es magasságban keletre repültek a Humenné kerület Snina falu felett. Mind a 37 bomba felrobbant, ezért az eldobott bombák típusát nem sikerült kimutatni. A talált töredékek, valamint a repülőgép megjelölése szerint a támadást orosz repülőgépek hajtották végre. Eldobott bombák hullottak a katonai erdőgazdaságok kertjébe, ahol megrongálták a kerítést és a kert fáit. Az egyik bomba a katonai erdőgazdaságok téglaligetének keleti oldalán landolt, ahol kitépte a vakolatot és a fal egy részét. A rajtaütés más anyagi kárt nem okozott. Ezután a gépek megtámadták a katonai hangárt és a Kamenice nad Cirochou állomást, fedélzeti fegyverekkel lőtték az objektumokat. A katonai hangárt rakéták alig károsították, ezért a kár nagyon kicsi volt. A vasútállomáson az egyik sínt lövöldözés rongálta meg, és azonnal kicserélték. Egyik polgári vagy katonai személyzet sem halt meg és nem sérült meg az ellenséges repülőgépek rajtaütésében. A rajtaütés körülbelül három percig tartott.
- 1941. július 2. lezuhant a Kamenice nad Cirochou repülőtéren, pilóta čtk. Ľ. Farkas és raj megfigyelő. ill. K. Ličko a 3. századból. A megfigyelő súlyosan megsérült.
- 1944. október 9-én Ivankovszkij Alekszej Boriszovics hadnagy, az SAD 996., 224. SAD pilótája, hat Il-2 repülőgépből álló csoportban megtámadta az ellenség tüzérségi és aknavető állomásait Smolník falutól nyugatra. A cél felett a pilótákat légvédelmi tűz lőtte ki, de a jó manőverezés eredményeként a feladat teljesült, és három autó megsemmisült, három légvédelmi üteg, egy raktár és 30 ellenséges gyalogos katona.
- 1944. október 9-én hat 525.ŠAP, 227.ŠAD repülőgép támadta meg az ellenséget Kolbasov területén. Konopcsuk, Andrej Vasziljevics pilóta hadnagy két autót és egy légvédelmi akkumulátort tönkretett egy motorkerékpár, harckocsik és munkaerő elleni támadás során. A hadosztály parancsnoksága megköszönte a harci feladat példamutató teljesítését.
Feldolgozta:
Ing. Radovan Vrabel