Úgy döntöttünk, hogy kipróbálunk egy kisebb kísérletet, és összehasonlítjuk, hogy a kerékpár súlya hogyan befolyásolhatja a mászás végső idejét.
Eleve azt mondom ez nem egy tökéletes laboratóriumi kísérlet, hanem összehasonlítás valós körülmények között. Talán próbált már javítani egy "embert" egy dombon, vagy megpróbált megtámadni egy COM-ot, vagy részt vett egy helyi időmérőn a hegyen . Aztán azon gondolkodik, hogy elvesz-e egy palackot (de csak félig tele), letesz egy zsebet, vagy visz magával kabátot és holmikat.
Ezért választottam csak különbség 2 kg, ami ennek következtében alapvetően minimális a hobbi lovasok számára (lovas + kerékpár) - gyakran akár néhány napon belül is több mint 2 kg-kal ingadozhat az ember súlya, ami például a testben lévő víznek köszönhető. Másrészt a versenykerékpározás rajongóinak, vagy az ún rajongók, a különbség szó szerint mélységes - különösen, ha a kerékpár alkatrészeiről és az ebből eredő súlyról beszélünk. Számos ilyen nézet létezik, csakúgy, mint maga az eredmény - végül is ami valójában kevés és mi sok?
Ehhez a kísérlethez olyan súlyt választottam, amely "rögzített". Tehát nem rotációs súlyról van szó, és néha legközelebb újra megpróbálhatjuk, hogy mi a különbség a könnyebb kerekek, vagy a könnyebb gumik és alatt. Játszható nyomással, profilváltással és felületváltással is. Az MTB-vel más lehetőségek nyílnak meg. Sok ilyen kombináció létezik, és természetesen itt mindig más a feltételünk. Ezért ne vegye az eredményeket tökéletesen pontosnak, mint azokat, amelyek egy adott helyzetben és egy adott versenyzőnél merültek fel.
Lehet, hogy hasonló összehasonlításokat látott külföldi csatornákon, ezért nem azt mondom, hogy Amerikát fedeztem fel. De ez a saját bőrömön más, engem az is érdekelt, hogy tudok-e egyáltalán "szimulálni" ilyesmit, megtartani-e a megadott wattokat a pontos intervallumban, és vajon lesz-e értelme az eredményeknek.
Ha a számokról beszélünk, akkor emlékszel talán a kisebbikünkre "Párbaj" Tomáš Višňovskýval, amely ugyanazon a dombon történt, vagyis az ún A zsolnai emlékmű, ahová a saganok is mennek, hogy teszteljék állapotukat . Ha még nem látta, ott láthatja, hogy mennyire jól beillesztettük magunkat a testbe, és mit jelent ez a "pro" szint számára. .
Úgy gondolom, hogy egy ilyen szemléltető példa kissé friss képet adott a berendezés és maga az állapot szerepéről, és hogy ez több nézet, alapvetően mindenkinek van benne valami. Így átitatható egy vadászgép, amely 20 évvel ezelőtt mindenkit acélvázra "akaszt", és a modern kor eredményei haszontalanok számára. És ugyanígy egy igazi hasú hobbi-lovas is belemerülhet egy top kerékpárba, függetlenül attól, hogy valóban fontos-e számára a megtakarított idő.
Végül nem számítottam rá, hogy ilyen jó időtöltés és elég kellemes edzés lesz . Szóval üdvözlöm az "offseason" -t.