Vásároljon olyan autót, amelynek bejelentett átlagos fogyasztása 5 liter dízel/100 km. Az első kilométerek 7,4; később télen 7-re, nyáron pedig 6-ra. Ha az előírtnál többet vezet - vagyis akadályt jelentesz mások számára az úton -, akkor a fogyasztást 5,8-ra állítod. Miért toleráljuk az autófogyasztás megtévesztő reklámozását?
Amikor böngészik egy autó prospektusát vagy motoros magazinját, hatalmas hangsúlyt kap az egyes információk pontossága. Az új Range Rover 4999 milliméter hosszú, 190 lóerővel 4000 fordulat/perc sebességgel, állandó 3,3: 1 sebességváltóval, nyolc hüvelykes navigációs és 825 wattos audio kijelzővel rendelkezik. A feltüntetett fogyasztás 7,5 liter/100 km, de ne is álmodozzon ennek megvalósításáról. Úgy tűnik, hogy a fogyasztás az egyetlen adat, amelyet az autógyártók szándékosan megtévesztenek. Miért?
.túlfogyasztás és téves állítás a könyvelésben
A műszaki bizonylat túl optimista fogyasztási adatai szintén problémát jelentenek a könyvelésben. A vállalkozók az üzemanyagokat csak a bejegyzési igazolásban feltüntetett fogyasztás erejéig számíthatják költségeikbe. A feltüntetett fogyasztáson áthaladó üzemanyagot a nyereségből fizetik, és annak árából jövedelemadót kell fizetnie. Ők sem vonhatják le belőle az áfát.
Ha a vállalkozó túl magasnak találja a papíron és az úton történő fogyasztás közötti különbséget, akkor a tényleges fogyasztást egy erre jogosult személy igazolhatja, vagy műholdas nyomkövető eszközt telepíthet a járműbe. "Ahhoz, hogy a tényleges megtett üzemanyagot be lehessen számolni a költségekbe, szükség van egy eszközre a valós fogyasztás mérésére - áramlásmérőre - a felügyeleti eszközhöz. Önmagában a műholdas egység adatai nem elegendőek az adófizetők számára "- mondja Igor Škrobánek, aki az üzemi fogyasztást méri és megfigyelő berendezéseket telepít. Az igazolt fogyasztásmérés ára 250 euró körül van, az áramlásmérővel ellátott ellenőrző készüléké 800 euró körül van.