Miért nem ígéri az új közlekedési miniszter a D1 befejezésének időpontját? Nem úgy, mint Prokopovič, Vážny, Fico, Figeľ, Počiatek, Brecely és Érsek
Miközben a Višňové-alagút befejezéséről folyik a vita, a D1 másik bonyolult szakaszára kevesebb figyelmet fordítanak.
A Turany és Hubová közötti autópálya az egyetlen része a Pozsony és Kassa közötti jövőbeni autópálya-kapcsolatnak, amelyre még nem írtak ki építési versenyt.
Befejezése meghatározza az ország keleti és nyugati metropoliszai közötti teljes értékű autópálya-kapcsolatot, amelyet a politikusok évek óta ígérnek a választóknak. Ugyanakkor alagútkilométereket tartalmaz, amelyek feltárása rendkívül időigényes.
Az új közlekedési miniszter, Andrej Doležal (a Család vagyunk vagyunk mozgalom jelöltje) már nem ígér olyan időpontot, amikor a Turany - Hubová szakasz elkészülhet. Az autópálya még mindig az előkészítő szakaszban van, amikor a pontos becslés nehezebb. A szakasz készenlétével kapcsolatos szavai azonban azt mutatják, hogy bizonyára csak 2029-ben és 2030-ban lesz.
"Úgy gondolom, hogy utódom már beszélni fog az építkezés készen állásáról, és keresi az ehhez szükséges eszközöket" - mondta Doležal a hnonline-nak adott interjúban.
Doležal érkezése előtt a Pozsony és Kassa közötti teljes összeköttetés befejezésének utolsó évéről a 2026-os vagy akár 2027-es befejezés éveiről vitatkoztak. Ily módon az időpontokat fokozatosan elterelték:
"Az összes autópálya-szakasz úgy van előkészítve, hogy 2010 dátuma teljesen reális legyen."
(Pavol Prokopovič közlekedési miniszterként, 2006. május)
"Ha sikerül megváltoztatnunk az építési törvényt, akkor Pozsony - Kassa 2012, talán fél év 2013".
(Ľubomír Vážny ugyanebben az STV vitában Prokopovič miniszterrel, 2006. május)
"A 2012-es év a koalíciós megállapodás eredményeként jött létre, de az autópálya még mindig meg nem kezdődött szakaszainak előkészítésében nagyobb problémák merültek fel, mint vártam.: (…) Ha végre létrejön 2012, akkor lesz mit tennünk. "
(Ľubomír Vážny közlekedési miniszterként 2006 júliusában)
"Rövid távon (…) döntéseket hoznak annak biztosítására, hogy a Pozsony és Kassa közötti északi autópálya-összeköttetést a választási időszak végéig meg kell valósítani."
(Robert Fico, miniszterelnök 2007. júliusában)
"A pénzügyi válság és a bankok jelenlegi helyzete miatt elmozdulás történt 2011-re. Ez azt jelenti, hogy a határidők jelenleg a kereskedelmi bankok kezében vannak. "
(Ľubomír Vážny, 2009. április). Ennek oka a bankok vonakodása a pénzügyi kölcsönöktől pénzügyi válság idején. Abban az időben a D1 újjáépítését tervezte a PPP révén.).
"A Szlovák Köztársaság kormányának célja, hogy 2014-ig biztosítsa a színvonalasabb közúti összeköttetést Pozsony és Kassa között."