Családi körében utoljára kilégzett. Osztrák internetes források, köztük a laola1.at is tájékoztatnak róla.

niki

"Mély fájdalommal tudatjuk, hogy kedves Niki nyugodtan aludt el május 20-án, hétfőn." Laud rokonai tájékoztatták.

Az F1-es pilóta legendás legendája volt 43 évvel ezelőtt, amikor túlélte halálát a németországi Nürburgringben. Lauda olyan súlyos égési sérüléseket szenvedett, hogy a pap még a kórház utolsó kenetét is megadta neki.! 42 nap után az osztrák pilóta visszatért a patába, és a következő szezonban még a címet is elnyerte.!

A Forma-1 világát szomorú hír érte: Niki Lauda († 70) bajnok és legendás pilóta meghalt

A baleset örökre megváltoztatta Niki Lauda Forma-1-ét. Egy héttel a Nürburgring előtt Niki Lauda megpróbálta rávenni az összes versenyzőt a verseny bojkottjára. Tetszett neki a körzet biztonsági intézkedései, elmondása szerint kevés tűzoltó volt. De a legtöbben a bojkott ellen szavaztak, és így végre megtörtént a verseny.

Már a második körben kiderült, hogy Laud félelmei a helyükön vannak. A legendás pilóta a Bergwerk néven ismert szakaszon haladt át, amikor a Ferrari 250 km/h sebességgel hirtelen jobbra fordult és egy kerítésnek csapódott. A formula visszatért a korlátról a pályára, ahol Brett Lunger versenyző elsodorta. Laud harckocsija felrobbant, és a monopost égni kezdett.

Niki sisakja Lungerrel való ütközés közben elrepült a fejéről, és egy képlet roncsába került. Az osztrák körülbelül fél percet töltött egy égő autóban, mire a többi pilótának sikerült kiszabadítania. "Niki fejjel előre ülve nem tudott kijönni a lángokból. Az egyik szervező hozott egy tűzoltó készüléket. Megfogtam és a lehető legjobban permeteztem, de a lángok erősebbek voltak." - írta le az akkor szintén lezuhant Harald Ertl drámai pillanatait. A lángok hőmérséklete elérte a 800-900 Celsius fokot.

Niki kezdetben eszméleténél mentőinek segítségével állni tudott. A baleset helyszínéről készült felvételekből kiderül, hogy még mindig felemelte bekötözött fejét a hordágyról, miközben betette a mentőbe. Az égési sérülések mellett, különösen a fején, a belélegzett füst miatt azonban súlyosan megsérült a tüdeje, és eszméletét vesztette, miután a kórházba légi úton szállították.
"Az ágyon ébredtem, és nem volt erőm mozogni. Kicsivel később valaki megérintette a vállamat. Ez egy pap volt, aki az utolsó kenetet adta a bal vállamon, az egyetlen testrészem, amely nem volt megégett.,"emlékezett az ijesztő pillanatokra. Négy nap után kiderült, hogy nagy reményeket fűzött a túléléshez.

De senki sem számított arra, hogy 1976. szeptember 12-én, még nem gyógyuló égési sérülésekkel ismét a Forma-1 volánja mögé ülhet. Lauda a verseny negyedik helyét szerezte meg. Az arcát életre elcsúfító égési sérülések hegei és a kedvenc piros sapkája a fémjelzésévé váltak.

Niki az utolsó Grand Prix-ig küzdött a világbajnok címért, és végül egyetlen pontot veszített. De Niki a következő évben kapott ízelítőt, amikor a sorozat nyert és befejezte karrierjét. Versenyek nélkül azonban nem tartott sokáig, 1982-ben pedig bejelentette visszatérését. Két év után Niki írt egy happy endet, harmadszor lett világbajnok, és ezzel szimbolikus pontot tett hihetetlen sportkarrierjéhez. A következő szezon végén határozottan otthagyta a képletet.