Válassza ki a dokumentum nyelvét:
- bg - български
- es - spanyol
- cs - čeština
- da - dansk
- de - Deutsch
- et - eesti keel
- el - ελληνικά
- hu - angol
- fr - français
- ga - Gaeilge
- hr - horvát
- it - olasz
- lv - lett nyelv
- lt - lietuvių kalba
- hu - magyar
- mt - Málta
- nl - Nederlands
- pl - polski
- pt - portugál
- ro - română
- sk - szlovák (kiválasztott)
- sl - szlovák
- fi - finn
- sv - svenska
A COM (2017) 278 irányelvre irányuló javaslat szerint a 3. cikk (1) bekezdése A kiküldött munkavállalókról szóló irányelv 1. cikke nem vonatkozik a járművezetőkre, ha kiküldetésük időtartama kevesebb, mint egy naptári hónap 3 napja egy fogadó tagállamban. A kiküldetés időtartamának kiszámításához: i. A fogadó állam területén hat óránál rövidebb munkaidő dél; ii. napi hat órás munkaidő a nap folyamán; iii. szünetek és pihenőidők munkaidőben.
Kérem a Bizottságot, mint a szöveg előadóját, hogy adja meg a legpontosabb válaszokat a következő kérdésekre:
Mivel a munkáltató a Bizottság javaslata szerint kiszámítja a gépjárművezető díjazását, ha a kiküldetés időtartama hosszabb volt, mint 3 munkanap, és a sofőr kisebb árukat rakott be Hollandiába, ahol egy órában tartózkodik, majd Belgiumba költözött, ahol Maradjon egy órát a kirakodásnál, majd Luxemburgba költözik, ahol összesen 6 órát tölt további áruk rakodásával?
Ebben az esetben a kiküldetés időtartama két nap lenne arra az egy naptári napra, azaz. j. 2 x 1 óra két különböző országban + 6 óra Luxemburgban - t. j. 2 x 1/2 nap + 1 nap?
Eszerint a sofőr díjazását akkor számolják ki, ha a sofőr néhány órán belül berakodik/kirakja az árut Belgium több régiójában, ahol különböző kollektív szerződések érvényesek?