5.10. 2014 9:03 A Land Rover műhely újdonsága vonzónak tűnik, ami elsősorban a drágább testvérek inspirációjának köszönhető.
Fontos debütálás, amelyre a napokban került sor a párizsi kiállítási központban, a vitorla kivétele a Land Rover Discovery Sport nevű sorozatgyártású járműből. Ez a Freelander-típus végét jelenti, és egyúttal egy új korszak kezdetét is jelenti, amelynek egy négyfős családot kell felnevelnie Discovery néven. Személyesen a vásár során ismerkedtünk meg a Sport bevezető változatával.
Szeptember elején megtudtuk az alapadatokat erről a típusról, és a tervezés már nem volt meglepetés. Nagyrészt a Range Rover Evoque ihlette. Bár az elődre számos utalás látható a hűtőrács vagy az oldalablakok alakjában, a külső formák nagy része a drágább testvértől származik.
Ez azonban nem hátrányos, mivel a Discovery Sport meglehetősen vonzónak tűnik az SUV számára, és a fényszóró ellenőrzése ezt megerősítette. Különleges figyelmet keltett a jellegzetes narancssárga kontrasztos kombinációja, fekete tetővel vagy kerekekkel.
A rokonság a belső térből is sugárzik. A műszerfal szinte azonos alakú, a különbség a középkonzolban vagy a műszerfalban van. Ezenkívül az ülések különbözőek. A kiállított járművek fényűzően készültek és felszereléssel voltak kinyomtatva, ennek ellenére észrevehető részleges minőségi távolság volt a prémium testvértől. Itt is azonban külön fizethet egy bőr fedélzetért, a Meridian audiorendszerért vagy a fejtámlák képernyőjéért.
Kíváncsiak voltunk a belső térbeli viszonyokra. Kényelmesen ültünk az első ülésekben, ami a jó alakú üléseknek is köszönhető. A második sor nem győzött meg minket annyira, ez többé-kevésbé szabvány. Természetesen a legrosszabb a harmadik számú üléspáron volt. Az autógyártó helyesen jelölte meg a belső kialakítást 5 + 2-nek. Az utolsó üléseket csak sürgősségi használatra használják, nagy kényelemről itt nem nagyon esik szó. Külön fejezet a beszállást és a leszállást követeli meg.
Az élő ismerkedés során a jármű klasszikus SUV-nak tűnt számunkra, ami eltér az elődtől, amely kissé durvábbnak tűnik. A brit autógyártó azonban azt állítja, hogy a burkolt úton kívül a Discovery Sport kellőképpen képes és nem fog eltévedni a terepen. Várni kell ezeknek a szavaknak a megerősítésére vagy cáfolására, a hírek értékesítésének kezdete a következő év elejére szól.